Характеристики
Страна происхождения бренда
—
Китай
Тип двигателя
—
Электрический
Мощность, л.c.
—
2.5 кВт
Объем ресивера
?
в литрах.
—
70
Вес, кг
—
54
29 999 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Рассчитать доставку
Если товар не доступен его можно привезти под заказ
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Компрессор воздушный BRAIT KMR-2500\70
- высококачественный аппарат, который используется в автосервисах и на различных предприятиях для нагнетания сжатого воздуха в различный пневмоинструмент.Давление — 8 bar
Заправочный объем масла , л — 0,93
Количество ступней сжатия — 1
Количество цилиндров — 2
Напряжение сети — ~ 230В / 50Гц
Обороты двигателя , об\мин — 2800 об\мин
Производительность, л/мин — 450 л/мин
Расход масла, г\м3 — 0,03
Уровень шума — 85дБ
Ременой компрессор BRAIT КМR-2500/70 благодаря мощному двигателю в 2,5 кВт обеспечивает высокую производительность в 450 л/мин на впуске и может создавать давление до 8 бар. Все элементы контроля (манометры) и управления расположены в одном месте для удобства эксплуатации компрессора.
Оснащён 70-литровым ресивером, который обеспечивает хороший запас сжатого воздуха в любое время. Надёжный и высокопроизводительный компрессор, отличное решение для обеспечения работы пневмоинструмента при проведении строительных и отделочных работ.
Особенности:
V-образное расположение поршней способствует улучшенному охлаждению;
Увеличенный масляный картер, для лучшей смазки и отвода тепла от поршневой группы;
Лопасти на маховике охлаждают гильзы цилиндров и масляный картер;
Тепловая защита двигателя;
Регулировка давления на выходе;
Преимущества:
Прессостат обеспечивает постоянный контроль давления в ресивере и на выходе из компрессора;
Износостойкий поршневой блок;
Конструкция компрессорной группы с ребрами охлаждения обеспечивает оптимальный тепловой режим работы;
Встроенная термозащита исключает выход из строя компрессора из-за перегрева;
Компрессор сконструирован таким образом, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, выделяется в ресивере. Это существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических магистралях;
Рекомендуем