Акция
Характеристики
Тип мотоцикла
—
Мопед
Мощность, л.c.
—
7
Объем двигателя, см³
—
110
Число тактов
—
4
Максимальная скорость, км/ч
—
90 Км/Ч
Расход топлива
—
2.5л на 100км
Все характеристики
Рассчитать доставку
Доставка любой транспортной компанией
в любую точку России
в любую точку России
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Мопед COLT INTERNATIONAL – это одна из модификаций одноименного аппарата, он отличается коробкой передач, относящейся к международному типу (это отражено в названии). Других отличий от оригинального Кольта нет.
Переключение международной коробки происходит по привычной для мотоциклистов схеме. Первая скорость активируется нажатием педали вперед, повышение происходит за счет нажатия пяткой. При этом, включение нейтрали с высокой передачи происходит путем нажатия педали вперед, она находится между 1 и 2 скоростью. Классическая схема переключения отличается. Чтобы добраться до нейтралки, необходимо нажимать педаль пяткой назад, соответственно, включение остальных передач с 1 по 4 осуществляется нажатием «качалки» вперед.
Отличительные особенности Мопеда COLT от обычной Альфы:
На 10 см длиннее классической альфы, а высота по седлу выше на 5 см. Мопед подходит и для высоких людей.
Удобное мягкое нескользящее сидение с заходом на бак.
Топливный бак увеличенного размера, а на приборной панели есть указатель уровня топлива.
Трубчатая рама Мопеда COLT выдерживает бОльшие нагрузки, чем штампованная альфовская.
Воздушный фильтр закрытый, гораздо грамотнее спроектирован.
Усиленное оребрение на головке цилиндра.
Качественные пульты переключения с большими рычагами.
Кикстартер в отличие от обычной Альфы расположен вровень с двигателем и не выступает в сторону, в Альфах рычаг кикстартера мешает ноге, и правая нога находится только на половине подножки, что весьма неудобно.
Шпильки глушителя усиленные М8 (такие же как на больших мотоциклах) в обычных питбайках и альфах шпильки М6.
Для управления данным мопедом требуется только категория водительских прав М или любая другая категория водительских прав (так как М - самая "младшая" категория).
Получить категорию прав М можно уже с 16 лет - это достаточно дешево и просто.
Данный мопед имеет двигатель с маркировкой менее 50 см³. А значит вы можете официально эксплуатировать его без регистрации в ГИБДД.
Данная модель мопеда имеет дисковый тормоз (или комбинированный дисково-барабанный).
Дисковый тип тормоза является более дорогой реализацией тормозной системы, чем обычный барабанный тормоз. Дисковый тормоз срабатывает быстрее, а его тормозное усилиние намного выше, чем у барабанного - что обеспечивает максимальную скорость торможения в нештатной ситуации.
Колеса: перед. 2.50-18" / заднее 2.75-17". Передний тормоз дисковый.
В конструкцию мопеда добавлен топливный кран.
Более крепкий задний маятник.
Высокое качество изготовления мопеда.
Усиленное оребрение на головке цилиндра.
Цепь привода колеса спрятана защитном кожухе.
Мопед стал на 10см длиннее классической Альфы.
Удобное мягкое нескользящее сидение с заходом на бак.
Боковые откидные багажники (для размещения дополнительного груза).
Крылья из металла, причем металл толще, чем на первом поколении Альф.
Высота по седлу стала выше на 5 см. Мопед стал удобнее для высоких людей.
Зубастая резина, позволит преодолевать умеренное бездорожье в сельской местности.
Топливный бак увеличенного размера на 10 литров, при расходе топлива 2-3л/100км., хватит на 500 км.
Мопед получил обновленный дизайн, мопед стал выглядеть более взрослым, в отличии от обычной Альфы.
Штампованная рама из тонкого листа заменена на трубчатую раму, которая выдерживает бОльшие нагрузки, чем старая.
Шпильки глушителя усиленные М8 (такие же как на больших мотоциклах) в обычных питбайках и альфах шпильки М6.
Воздушный фильтр закрытый, гораздо грамотнее спроектирован. Его в отличие от старой Альфы гораздо проще обслуживать.
Появился указатель уровня топлива (раньше можно было узнать уровень топлива только открутить крышку бака и заглянуть в бак).
Качественные пульты переключения с большими рычагами. Пульты в отличие от от обычной Альфы имеют усиленные штифты внутри и они надежно держатся на руле, в обычной альфе пульты всегда люфтили.
Кикстартер в отличие от обычной Альфы расположен вровень с двигателем и не выступает в сторону, в Альфах рычаг кикстартера мешает ноге, и правая нога находится только на половине подножки, что весьма неудобно.
Двигатель 1P39
Размер колес 2.50-18" / 2.75-17"
Стартер Ручной и электростартер
Объем двигателя 49.5 (110) см³
Трансмиссия 4 МКПП.
Тип тормоза, передний/задний диск / барабанный
Максимальная нагрузка 150 кг
Максимальная скорость 100 км/ч
Вес 100 кг
Переключение международной коробки происходит по привычной для мотоциклистов схеме. Первая скорость активируется нажатием педали вперед, повышение происходит за счет нажатия пяткой. При этом, включение нейтрали с высокой передачи происходит путем нажатия педали вперед, она находится между 1 и 2 скоростью. Классическая схема переключения отличается. Чтобы добраться до нейтралки, необходимо нажимать педаль пяткой назад, соответственно, включение остальных передач с 1 по 4 осуществляется нажатием «качалки» вперед.
Отличительные особенности Мопеда COLT от обычной Альфы:
На 10 см длиннее классической альфы, а высота по седлу выше на 5 см. Мопед подходит и для высоких людей.
Удобное мягкое нескользящее сидение с заходом на бак.
Топливный бак увеличенного размера, а на приборной панели есть указатель уровня топлива.
Трубчатая рама Мопеда COLT выдерживает бОльшие нагрузки, чем штампованная альфовская.
Воздушный фильтр закрытый, гораздо грамотнее спроектирован.
Усиленное оребрение на головке цилиндра.
Качественные пульты переключения с большими рычагами.
Кикстартер в отличие от обычной Альфы расположен вровень с двигателем и не выступает в сторону, в Альфах рычаг кикстартера мешает ноге, и правая нога находится только на половине подножки, что весьма неудобно.
Шпильки глушителя усиленные М8 (такие же как на больших мотоциклах) в обычных питбайках и альфах шпильки М6.
Для управления данным мопедом требуется только категория водительских прав М или любая другая категория водительских прав (так как М - самая "младшая" категория).
Получить категорию прав М можно уже с 16 лет - это достаточно дешево и просто.
Данный мопед имеет двигатель с маркировкой менее 50 см³. А значит вы можете официально эксплуатировать его без регистрации в ГИБДД.
Данная модель мопеда имеет дисковый тормоз (или комбинированный дисково-барабанный).
Дисковый тип тормоза является более дорогой реализацией тормозной системы, чем обычный барабанный тормоз. Дисковый тормоз срабатывает быстрее, а его тормозное усилиние намного выше, чем у барабанного - что обеспечивает максимальную скорость торможения в нештатной ситуации.
Колеса: перед. 2.50-18" / заднее 2.75-17". Передний тормоз дисковый.
В конструкцию мопеда добавлен топливный кран.
Более крепкий задний маятник.
Высокое качество изготовления мопеда.
Усиленное оребрение на головке цилиндра.
Цепь привода колеса спрятана защитном кожухе.
Мопед стал на 10см длиннее классической Альфы.
Удобное мягкое нескользящее сидение с заходом на бак.
Боковые откидные багажники (для размещения дополнительного груза).
Крылья из металла, причем металл толще, чем на первом поколении Альф.
Высота по седлу стала выше на 5 см. Мопед стал удобнее для высоких людей.
Зубастая резина, позволит преодолевать умеренное бездорожье в сельской местности.
Топливный бак увеличенного размера на 10 литров, при расходе топлива 2-3л/100км., хватит на 500 км.
Мопед получил обновленный дизайн, мопед стал выглядеть более взрослым, в отличии от обычной Альфы.
Штампованная рама из тонкого листа заменена на трубчатую раму, которая выдерживает бОльшие нагрузки, чем старая.
Шпильки глушителя усиленные М8 (такие же как на больших мотоциклах) в обычных питбайках и альфах шпильки М6.
Воздушный фильтр закрытый, гораздо грамотнее спроектирован. Его в отличие от старой Альфы гораздо проще обслуживать.
Появился указатель уровня топлива (раньше можно было узнать уровень топлива только открутить крышку бака и заглянуть в бак).
Качественные пульты переключения с большими рычагами. Пульты в отличие от от обычной Альфы имеют усиленные штифты внутри и они надежно держатся на руле, в обычной альфе пульты всегда люфтили.
Кикстартер в отличие от обычной Альфы расположен вровень с двигателем и не выступает в сторону, в Альфах рычаг кикстартера мешает ноге, и правая нога находится только на половине подножки, что весьма неудобно.
Двигатель 1P39
Размер колес 2.50-18" / 2.75-17"
Стартер Ручной и электростартер
Объем двигателя 49.5 (110) см³
Трансмиссия 4 МКПП.
Тип тормоза, передний/задний диск / барабанный
Максимальная нагрузка 150 кг
Максимальная скорость 100 км/ч
Вес 100 кг
Характеристики
Тип мотоцикла
Мопед
Мощность, л.c.
7
Объем двигателя, см³
110
Число тактов
4
Максимальная скорость, км/ч
90 Км/Ч
Расход топлива
2.5л на 100км
Грузоподъемность, кг
140кг
Производитель двигателя
ММ
Отзывы
Рекомендуем