Мотоцикл RIGEL

Данный мотоцикл относится к классу легких туристических эндуро, стоит обратить внимание на то, что здесь установлен двигатель нового поколения и часть комплектующих нового образца, что выделяет эту модель среди таких моделей как Fireguard 250 или Adventure 250. Двигатель в мотоцикле Rigel помощнее, с верхним распредвалом, он имеет балансирный вал и жидкостное охлаждение.

Также стоит обратить внимание на то, что у этого мотоцикла колеса имеют классическую схему для туристического эндуро мотоцикла - переднее колесо имеет размерность 21 дюйм, заднее 18 дюймов.

Двигатель 172 YMN-3, диаметр поршня - 72мм, ход поршня - 66,4мм, объем Двигателя - 270 куб.см., 6 передач, масляное охлаждение, балансирный вал, электростартер.
Короткоходная ручка газа.
Перевернутая передняя вилка. Сзади - моноамортизатор с регулировкой жесткости.
На дугах безопасности установлены слайдеры.
Стоковая защита двигателя.
Переднее колесо 80/100-21", заднее 110/100-18" на внедорожной резине.
Передний и задний дисковые тормоза.
Мягкое комфортное сидение для двоих и задний багажник.
Цепь 520H, защита рук со встроенными указателями поворотов.


На этом мотоцикле установлена ЖК-панель приборов, полностью светодиодная оптика, посадка по седлу относительно небольшая, человек ростом 170см может вполне комфортно ездить на этом мотоцикле. Подвеска мотоцикла состоит из передней вилки перевернутого типа и заднего амортизатора без прогрессии, данный мотоцикл имеет передний и задний дисковый тормоз, а также в нем используется 520 цепь.

Этот мотоцикл интересен своим современным дизайном, модернизированным, более мощным двигателем и современными комплектующими.


Двигатель   270CBB (172YMN-3 (169FMM)), баланс вал
Стартер  Ручной и электростартер
Размер колес  80/100-21", 110/100-18"
Объем двигателя  250 см³
Трансмиссия  5МКПП
Тактность двигателя  Четырехтактный
Тип тормоза, передний/задний  диск / диск
Максимальная скорость  120 км/ч
Максимальная нагрузка  150 кг
Вес  110 кг